Diário até Kona #3: O Bike Building de Luiz Renato Topan

Em 2004, quando comecei a treinar com meu primeiro técnico específico de Triathlon (apesar de até 2005 também continuar me dedicando a escalada de gelo e alta montanha), eu sempre via o bicicletário cheio, pois saia da água bem (as bikes quase todas lá), porém até o retardatário da 70+ me passava e quando entrava novamente na segunda transição… Lá estavam todas as bikes novamente…

Demorei alguns anos até aperfeiçoar meu ciclismo, por nunca ter pedalado antes de 2004. Meu primeiro pedal consistente foi em minha primeira prova de Ironman, em 2006, quando pedalei em Floripa os 180 km em 5h09min.

Topan no Ironman Brasil 70.3 - Foto: André Souza

Hoje, apesar de me considerar um atleta com as 3 disciplinas equilibradas, considero meu ciclismo melhor que minha corrida.

O ano de 2009 foi crucial em minha evolução, pois meu treinador (Vinicius Santana) focou esta modalidade para que eu ganhasse confiança e fizesse uma boa prova no seletivo percurso de Kona.

Simplificando, fizemos uma “periodização inversa� neste ano; treinado até abril com foco em provas de short e olímpico (Campeonato Brasileiro de Olímpico, etc..) para construir minha velocidade; de maio a junho objetivando a distancia dos 90 km (Long Distance de Ubatuba) e de julho até setembro “building� as 113 milhas em um misto de força e potência. Em uma preparação, neste passo, bem clássica, com os longos de 6hs com transições de, em regra, 30’ a 40’ de corrida.

O resultado foi positivo, pois pedalei em um dos anos mais “ventosos� do Hawaii para 5h08min e cheguei à T2 em 2º lugar na 40/44.

Em 2010, na preparação para o Ironman Cozumel, fizemos uma experiência, adotamos alguns dias de pedal duplo (uma na rua e outro no turbo ou ambos no turbo) e reduzimos o longo para 5hs, porém com mais intensidade.

Mais uma vez, meu “Wise Coach� estava com a razão, marquei os 180 km da ilha mexicana em 4hs58min, com uma troca de pneu furado e enfrentando, mais ou menos, 25 km de vento contra em cada uma das 3 voltas de 60 km.

Este ano, por causa das lesões que comentei em artigos anteriores, tivemos que restringir certos ciclos, mas, desde o início de junho, comecei uma primeira fase de preparação para o Mundial, na qual iniciei com longos de 3hs até atingir 5hs em maior intensidade. Paralelamente, treinos menores com intensidade progressiva (tais como 50’ fácil; 50’ moderado e 50’ forte) e outros com séries de “tiros�, sejam focando velocidade e cadência alta, sejam objetivando força com cadência baixa. Estes geralmente “indoor�.

Topan no 70.3 Texas este ano

Por causa de minhas “ocupações� de pai de 3 meninas adolescentes e Procurador de Justiça, além de estarem cada vez mais raros os locais para se pedalar com relativa segurança, me transformei com os anos em um “turbojunkie�. Só saio para a rua uma vez por semana para o longo e, na reta final de uma competição importante (como agora), duas vezes. Tenho até vergonha de falar, mas entre o Ironman de Cozumel, em novembro de 2010, e o Ironman do Texas 70.3, em abril de 2011, pedalei apenas 2 vezes na rua.

Aprendi a tolerar bem o rolo em 2007 quando perdi todos os ligamentos do ombro esquerdo (tentativa de assalto da bike) faltando 10 semanas para minha estréia em Kona e tive de fazer 4 longos de 6hs no turbo até ser liberado pelos médicos.

Bem, a lição que tirei de “minha história� como ciclista é que, mais uma vez, não há deficiência que não se resolva com muito treino e disciplina.

MAHALO!

Topan

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