Tire suas dúvidas para o Ironman Brasil 70.3

Rodrigo Tosta

O treinador Rodrigo Tosta da ironguides, autor da série “Treinamento: 12 semanas para o Ironman Brasil 70.3” responderá, até a semana da prova, dúvidas de nossos leitores , como percurso, alimentação, hidratação etc.

Rodrigo Tosta, Coach – Rio de Janeiro, Brasil
http://www.ironguides.net/br
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Dúvidas respondidas

1 РGilberto Sampaio: Oi Rodrigo! Gostaria de saber sobre o percurso da bike e corrida! Tem muito vento? Tenho uma par de Zipp 808 e 1080 ̩ uma boa op̤̣o?

Rodrigo Tosta: O percurso é praticamente plano, tanto no ciclismo, quanto na corrida. Vento é uma condição muito variável, mas os tempos costumam ser rápidos! Esse par de rodas que você possui é um dos mais rápidos do mercado. Porém, é difícil dizer se é uma boa opção sem conhecê-lo, mas se você é um triatleta experiente e tem boa bagagem no ciclismo, pode tirar bastante proveito desse par de rodas! Abç e boa prova!

2 – Márcio Barroco: Prezado Rodrigo, sou de São Paulo – Capital e gostaria de saber sobre a nutrição para antes e durante a prova.

Rodrigo Tosta: Nutrição é sempre uma questão que vai muito do gosto pessoal. Idealmente, na manhã da prova, deve evitar fibras, laticínios e gorduras, optando por um “mix” de carboidratos, alguma proteína de fácil digestão e bebida estimulante (ex: suco de maçã, torradas com geléia, barra de proteína e café ou chá verde).

Durante a prova, deve-se seguir a mesma “regra”, lembrando que tudo que for usar na prova deve ser experimentado nos treinos! Como opções: géis de carboidratos, barras energéticas e bebidas esportivas à base de maltodextrina. Se você é daqueles que sente falta de algo salgado, uma opção são biscoitos tipo salclick ou club social. Não esqueça de ficar atento à reposição de sais minerais, que pode ser feita através de bebidas isotônicas, cápsulas de sal ou tabletes efervescentes. Abç e boa prova!

3 РCristian Moraes Duarte: Gostaria de saber se tem como fazer o Ironman 70.3 apenas com gel de carboidratos e bebidas isot̫nicas?

Rodrigo Tosta: Essa é uma pergunta bem difícil de responder sem conhecê-lo! Mas de uma forma geral, acredito ser insuficiente essa combinação, levando em conta que você deve ingerir em torno de 300kcal por hora de prova. Abç e boa prova

4 – Ramon: Muito frio no sul! Se continuar no dia da prova, é bom ter algum procedimento dirente? como roupas, alimentacao, medicamentos…

Rodrigo Tosta: Olá Ramon, boa pergunta! Normalmente em condições de muito frio, gastamos mais calorias para manter nossa temperatura corporal, portanto o ideal é que façamos uma ingesta maior de calorias durante a prova para compensar esse gasto extra. Em relação à equipamentos, acredito que um manguito e talvez um corta-vento no início do ciclismo sejam suficientes. Abc e boa prova! Nos vemos lá…

5 – Lucas Couto: Olá Rodrigo. Pratico ciclismo e há alguns dias, após participar do Le Etape na companhia de alguns triatletas, decidi encarar um desafio pessoal, na realidade, um sonho antigo: disputar um Iron. Escolhi me preparar desde já, com muita calma, para Penha 2011. Tenho algumas dúvidas em relação à bike. Realmente compensa investir uma grana numa bike de contra-relógio? Se achar que compensa, baseado na relação custo-benefício, qual seria uma (s) sugestão (s) para compra? O ciclismo no 1/2 iron é uma prova sem vácuo, né? Obrigado pela atenção!

Rodrigo Tosta: Olá Lucas, essa é uma pergunta muito complexa, pois depende de vários pontos… Se você pretende se dedicar realmente à provas de triathlon de longa distância, essas são as bike ideais, porém existem diversas faixas de preço que você pode escolher. Procure um loja especializada e busque a melhor opção! Mas se você vai fazer a prova como um teste, pra ver se você gosta, não acho interessante investir agora. Outros aspectos que devem ser levados em consideração são: seu nível atlético, pois se você não for um ciclista rápido, não faz muito sentido investir numa bike, que provavelmente será mais desconfortável que sua road, diminuindo assim sua performance. E sua compleição física e flexibilidade, pois numa bike de contra-relógio, ficar na posição aerodinâmica é fundamental e se por algum motivo você tiver dificuldade de se manter nessa posição, não terá ganhos substanciais com esse investimento. Abç e bons treinos…

6 -Rodrigo, em vista das condições climáticas dessa prova, recomenda-se o uso de meia durante o ciclismo? Neste caso, ao descer da bike, faz-se o percurso até a T2 de meia mesmo?

Rodrigo Tosta: Olá Aguinaldo, talvez a melhor opção para proteger os pés do frio sejam aquelas “ponteiras” de neoprene que encaixamos na frente das sapatilhas, assim você pode partir para a T2 descalço e colocar mais secas para correr. Abç e boa prova! Nos vemos lá…

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