Nova seção: eu e minha bike – Argon18 E114
A partir desta semana abrimos um espaço para nossos leitores enviarem a avaliação de suas bikes, com pontos positivos e negativos. Ninguém melhor do que quem anda e pagou pela bike para avaliar a magrela. Além de ser uma opinião isenta em relação aos fabricantes e atletas patrocinados, trata-se de algo próximo da realidade da maioria dos triatletas amadores, por isso consideramos uma informação de grande valor para o nosso público. Aproveitaremos também para mostrar as versões 2010 das bikes avaliadas.
Nosso primeiro capÃtulo é com a aclamada Argon18, que foi avaliada pelo triatleta Thiago Ladeira, um grande ciclista de Belo Horizonte/MG. Thiago, com origem no mountain bike, é detalhista e não escolheu a bike por acaso. Com a bike, ladeira cravou 2h19′ nos 90km de ciclismo do Long Distance Pirassununga, no final do ano passado.

Argon 18 E114 de Thiago Ladeira
A Argon 18 E-114 foi minha primeira bike com geometria voltada para o triathlon e contra-relógios. Já tive várias bikes de estrada e de mountain bike e posso falar de olhos fechados que este quadro é um dos mais confortáveis que eu já andei.

Frente integrada da Argon 18 E-114
O que todo mundo vê logo de cara quando se olha para o E-114 é sua frente indexada em forma de cone (avanço, espiga e frente da bike são todas integradas em uma peça só – foto). Isso gera um rigidez e ao mesmo tempo um conforto nos ombros e no antibraço, onde apoiamos no clip. Sem falar na aerodinâmica. Hoje em dia a tendência são os avancos integrados ao garfo da bike.
Essa bike também tem um rigidez incrÃvel na área do movimento central, dando ao ciclisma uma transfêrencia de força para velocidade nas pedaladas. Como a geometria da bike é voltada para o contra-relógio e esse quadro é muito rÃgido, subir ladeiras com essa bike se torna uma tarefa muito difÃcil de se fazer. Mas quem quer subir ladeiras com uma bike dessas? Um reta com 80, 90km de asfalto liso com uma bike dessas e rodas aerodinâmicas é o sonho de qualquer triatleta.
Outro ponto negativo para essa bike seria seu peso. O quadro e o garfo dessa pesam em torno de 150-200g a mais do que um quadro parecido de contra relógio. Minha bike é modelo 2009. Fui informado que, para o modelo 2010, com algumas mudancas na ponta do garfo, e no avanço, o peso foi reduzido de 90 a 120g.
Minha opnião: bike muito rápida com aceleração incrÃvel, rÃgida e bastante confortável (para uma bike de contra-relógio).
Vesão 2010:

Argon 18 E-114 - versão 2010

Argon 18 E-114 - versão 2010
Se você quer mandar a avaliação de sua bike, entre em contato conosco.













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